25 Ton Bridge Crane Manutenzjoni Regoli
Apr 03, 2023
25 Ton Bridge Crane Manutenzjoni Regoli
Il-25 tunnellata krejn tal-pontgħandhom jiġu spezzjonati, miżmuma u miżmuma spiss. Il-parti tat-trasmissjoni għandu jkollha biżżejjed żejt lubrikanti. Il-partijiet tal-ilbies għandhom jiġu spezzjonati, imsewwija jew mibdula spiss. Għal boltijiet mekkaniċi, speċjalment partijiet li spiss jivvibraw, bħal berings li jduru 1. Il-boltijiet ta 'konnessjoni tal-boom għandhom jiġu kkontrollati għal laxkezza. Jekk ikunu maħlula, għandhom jiġu ssikkati jew mibdula immedjatament.
1. Regolamenti dwar il-ħin ta 'manutenzjoni ta' krejnijiet tal-pont ta '25 tunnellata
1.1 Manutenzjoni ta' rutina (kull xift).
1.2 Wara li l-krejn ikun ħadem għal 1000 siegħa, agħmel tiswijiet minuri fis-sistemi mekkaniċi u elettriċi.
1.3 Wara li l-krejn ikun ħadem għal 4,000 sigħat, wettaq tiswijiet medji fuq is-sistemi mekkaniċi u elettriċi.
1.4 Wara li l-krejn ħadem għal 8000 siegħa, irranġa s-sistemi mekkaniċi u elettriċi.
2. Manutenzjoni u manutenzjoni tat-tagħmir tal-krejn tal-pont ta '25 tunnellata
2.1 Il-brejkijiet ta 'kull mekkaniżmu għandhom jiġu ċċekkjati ta' spiss u d-distakk bejn iż-żarbun tal-brejk u r-rota tal-brejk għandu jiġi aġġustat biex jiżgura flessibilità u affidabilità. M'għandux ikun hemm ħmieġ fuq il-wiċċ tal-frizzjoni, u jekk ikun hemm ħmieġ, għandu jinħasel bil-gażolina jew irqaq.
2.2 Il-lubrikazzjoni u ż-żejt idrawliku ta 'diversi partijiet bħal kaxxa tat-tnaqqis, gearbox u gear estern jitwettqu skont ir-rekwiżiti fit-tabella tal-lubrikazzjoni.
2.3 Oqgħod attent biex tiċċekkja jekk hemmx xi wajers miksura u linji maħlula f'kull parti tal-ħabel tal-wajer. Jekk jaqbeż ir-regolamenti rilevanti, għandu jiġi sostitwit immedjatament. Il-manutenzjoni tal-ħabel tal-wajer għandha tkun strettament skont id-dispożizzjonijiet tal-GB5144-85.
2.4 Iċċekkja spiss il-konnessjoni ta 'kull parti, u issikkaha jekk tkun maħlula. L-issikkar tal-boltijiet li jgħaqqdu l-ġisem għandu jiġi ċċekkjat meta l-korp ikun taħt pressjoni (il-metodu ta 'rotazzjoni tad-driegħ jista' jintuża biex jikkawża l-istat ta 'kompressjoni), u x-xaftijiet ta' konnessjoni kollha għandu jkollhom cotter pins u għandhom jinfetħu kompletament.
2.5 Spiss iċċekkja jekk il-mekkaniżmi varji humiex qed jaħdmu b'mod normali u jekk hemmx storbju. Jekk jinstab xi ħsara, għandha tiġi eliminata fil-ħin.
2.6 Waqt l-installazzjoni, iż-żarmar u l-aġġustament tal-mekkaniżmu tat-tidwir, għandha tingħata attenzjoni biex jiġi żgurat li l-linja ċentrali tar-reducer tal-mekkaniżmu tad-dawrien tkun parallela mal-linja ċentrali tal-ger, il-wiċċ tal-malji ma jkunx inqas minn 70 fil-mija, u t-tneħħija tal-malji huwa adattat.
3. Manutenzjoni u manutenzjoni tas-sistema elettrika
3.1 Dejjem iċċekkja l-wajers u l-kejbils kollha għal ħsara. Il-parti bil-ħsara għandha tkun infaxxata u sostitwita fil-ħin.
3.2 Waqqaf il-mutur fil-ħin meta l-mutur jissaħħan iżżejjed, u kompli jaħdem wara s-soluzzjoni tal-problemi. Il-berings tal-mutur għandhom ikunu llubrikati sew.
3.3 Il-wiċċ ta 'kuntatt ta' kull parti tal-pinzell għandu jinżamm nadif, u l-pressjoni tal-pinzell għandha tiġi aġġustata sabiex iż-żona ta 'kuntatt ma tkunx inqas minn 50 fil-mija.
3.4 Il-kaxxi tal-kontroll, il-kaxxi tad-distribuzzjoni, eċċ dejjem jinżammu nodfa, u t-trab fuq it-tagħmir elettriku jitnaddaf fil-ħin.
3.5 Il-ftuħ u l-għeluq tal-kuntatt tas-swiċċ tal-ivvjaġġar ta 'kull mezz ta' sikurezza għandhom ikunu affidabbli, u l-crater tal-ark tal-kuntatt għandu jkun illustrat fil-ħin.
3.6 Kejjel ir-reżistenza protettiva ta 'l-ert darbtejn fis-sena (rebbiegħa u ħarifa) biex tiżgura li ma tkunx akbar minn 4 ohms.
4. Manutenzjoni u manutenzjoni ta 'strutturi tal-metall
4.1 Ipprova jipprevjeni d-deformazzjoni tal-komponenti u l-ħsara tal-ħabta waqt it-trasport.
4.2 Matul il-perjodu ta 'użu, għandu jiġi spezzjonat u miżmum regolarment biex jipprevjeni l-korrużjoni.
4.3 Spiss iċċekkja jekk il-boltijiet tal-konnessjoni strutturali, weldjaturi u komponenti humiex bil-ħsara, deformati u maħlula.
4.4 Roxx iż-żebgħa kull 1∽2 snin.
