Double Girder Overhead Crane Lejn l-Alġerija
Dec 24, 2024
Aħbar tajba! Klijent Alġerin xtara doppju-krejn overhead bi trave minn Dejun Industrial għall-fabbrika tagħhom. Il-fabbrika tagħhom teħtieġ magna tal-irfigħ biex iġorr oġġetti tqal u tissodisfa l-ħtiġijiet tal-produzzjoni. Permezz ta 'fehim komprensiv tal-krejnijiet tal-irfigħ u l-Kumpanija Dejun, il-klijent Alġerin iddeċieda li jiffirma relazzjoni ta' kooperazzjoni magħna. Aħna manifattur u esportatur magħruf-ta' magni tal-krejn fiċ-Ċina. Aħna nipproduċu prinċipalment krejnijiet gantry, krejnijiet overhead, krejnijiet jib, eċċ Diversi tipi ta 'krejnijiet ta' rfigħ huma disponibbli. Din id-darba xtraw 15-tunnellata ta' fuq-krejn overhead bi trave doppju u spare parts tal-magni tal-irfigħ. Qabel ma jordnaw, huma jżuru personalment il-fabbrika tagħna u l-linji tal-produzzjoni tal-krejn overhead. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Belt ta 'Xinxiang, Provinċja ta' Henan. Jekk għandek pjan biex tixtri magna tal-irfigħ, jekk jogħġbok ikkuntatjana. Aħna nirrakkomandaw magna adattata skont il-bżonnijiet tiegħek. Dwar id-dettalji tal-ordni, jekk jogħġbok kompli aqra.

Double Girder Overhead Crane Lejn l-Alġerija

Ġarr tal-Krejn tal-Girder Double
Dettalji tal-Ordni tal-Krejn Overhead tal-Girder Doppju
|
Oġġett
|
Double Girder Overhead Crane
|
|
Kapaċità ta 'rfigħ
|
15/5t
|
|
Span
|
30M
|
|
Għoli ta 'rfigħ
|
10 M
|
|
Veloċità ta 'rfigħ prinċipali
|
0.8/5m/min
|
|
Veloċità tal-ivvjaġġar tat-tròli
|
2-20m/min
|
|
Veloċità ta 'rfigħ awżiljarju
|
0.8/5m/min
|
|
Qawwa awżiljarja ta 'rfigħ
|
6.1/1kw
|
|
Veloċità tal-ivvjaġġar tal-krejn
|
3-30m/min
|
|
Qawwa tal-irfigħ
|
2.6/16kw
|
|
Qawwa tal-ivvjaġġar tat-tròli
|
2 * 0.96kw
|
|
Il-qawwa tal-ivvjaġġar tal-krejn
|
2 * 3kw
|
|
Provvista ta 'enerġija
|
380V 50HZ 3P
|
|
Klassi tax-Xogħol
|
M5
|
|
Klassi ta 'insulazzjoni
|
F
|
|
Klassi ta' protezzjoni
|
IP54
|
|
Kontroll
|
Kontroll mill-art + Kontroll mill-bogħod
|
|
Piż
|
23t
|
X'inhu Double Girder Overhead Crane?
Il-krejn overhead girder doppju huwa biċċa komuni ta 'tagħmir ta' rfigħ, adattat għal kull tip ta 'operazzjonijiet ta' rfigħ ta 'merkanzija tqila. Tikkonsisti prinċipalment minn pontijiet, trolleys, strutturi tal-metall, eċċ Barra minn hekk, il-krejn EOT doppju tagħna għandu l-vantaġġi ta 'strutturi kompatti, prestazzjoni tajba, ħsejjes baxxi, u faċilità ta' manutenzjoni u tħaddim.Barra minn hekk, krejnijiet ta 'pont b'raġġ doppju-jintużaw ħafna f'intrapriżi industrijali u tal-minjieri ta' ġewwa u ta 'barra, l-industrija kimika tal-ħadid u l-azzar, traffiku ferrovjarju, terminals tal-port, dipartimenti tal-fatturat tal-loġistika, u postijiet oħra. Dwar il-prezz tiegħu, jiddependi fuq ir-rekwiżiti speċifiċi tiegħek. Jekk trid tkun taf il-prezz tal-krejn, u ma tafx kif tagħżel adattattip ta 'krejn overhead, jekk jogħġbok ibgħatilna l-kapaċità ta 'rfigħ, l-għoli, il-medda, eċċ li għandek bżonn. Aħna nibagħtulek il-prezz kemm jista 'jkun malajr.
X'inhi d-differenza bejn il-krejnijiet tal-girder wieħed u doppju?
Il-krejnijiet ta' travu singolu u doppju huma l-prodotti tal-bejgħ-sħan tagħna kollha. Madankollu, għandhom xi differenzi fil-istruttura, l-ispiża tal-produzzjoni, il-mod ta 'tħaddim, il-proprjetajiet mekkaniċi, u l-ambjent tal-applikazzjoni. Id-dettalji speċifiċi huma kif ġej:
-
Struttura differenti: Ġeneralment,krejnijiet overhead bi trave wieħedgħandhom struttura aktar sempliċi u piż eħfef, li jagħmluhom aktar faċli biex jiġu installati, miżmuma, u żarmati. Madankollu, il-krejnijiet tal-pont b'raġġ doppju-għandhom struttura aktar kumplessa u huma itqal, u jagħmlu l-installazzjoni u l-manutenzjoni ta 'kuljum aktar kumplessi.
-
F'termini ta' spejjeż ta' produzzjoni, il-krejnijiet overhead b'raġġ wieħed għandhom il-vantaġġ li jkollhom medda iqsar, li jikkunsmaw inqas materjali tal-kostruzzjoni, u li jkunu orħos. Il-krejnijiet tal-pont b'raġġ doppju-għandhom firxa akbar, jikkunsmaw aktar materjali, u għandhom kontenut tekniku ogħla, li jirriżulta fi spejjeż ta 'produzzjoni ogħla.
-
F'termini ta 'tħaddim, il-krejnijiet b'raġġ Uniku-normalment jitħaddmu fuq l-art u jistgħu jitħaddmu manwalment jew mill-bogħod. Krejnijiet b'raġġ doppju-jeħtieġu li l-ħaddiema jħaddmuhom.
-
Mil-lat tal-prestazzjoni mekkanika, il-krejnijiet b'raġġ wieħed- għandhom stabbiltà relattivament aktar baxxa u kapaċità ta 'rfigħ ratata iżgħar, b'livelli ta' xogħol aktar baxxi. Krejnijiet b'raġġ doppju- huma relattivament stabbli u għandhom kapaċitajiet ta 'rfigħ ratati akbar, b'livelli ta' xogħol ogħla.
-
F'termini ta 'ambjent ta' applikazzjoni, krejnijiet tal-pont b'raġġ wieħed-ġeneralment adattati għal spazji iżgħar, kapaċitajiet ta 'rfigħ eħfef, u spazji iżgħar ta' sit ta 'kostruzzjoni. Minflok, krejnijiet overhead b'raġġ doppju- huma adattati għal meded akbar, kapaċitajiet akbar ta 'rfigħ, u spazji akbar tas-sit tal-kostruzzjoni.

20 Ton Double Girder Overhead Crane

Krejn Overhead ta 'Girder Uniku
Double Girder Overhead Crane Għajnuniet Operattivi Għalik
Qabel ix-Xogħol
-
Iċċekkja l-brejkijiet,ganċijiet, ħbula tal-wajer, u tagħmir tas-sigurtà skont ir-rekwiżiti tal-karta tal-ispezzjoni qabel ma tibda x-xogħol. Jekk jinstabu xi anormalitajiet, għandhom jiġu solvuti.
-
L-operatur għandu jikkonferma li ħadd ma jkun fuq il-passaġġ jew il-binarju qabel ma jagħlaq il-provvista tal-enerġija prinċipali. Meta s-circuit breaker tal-enerġija jissakkar jew ikun hemm sinjal, għandu jitneħħa mill-persuna rilevanti oriġinali qabel ma l-provvista tal-enerġija prinċipali tkun tista 'tingħalaq.
Waqt ix-Xogħol
-
Wara li tneħħi t-tagħbija għall-ewwel darba jew meta t-tagħbija tilħaq il-piż massimu tagħha għal kull shift, it-tagħbija għandha titbaxxa 0.5 metri 'l fuq mill-art u mbagħad terġa'-mgħollija biex tiċċekkja l-prestazzjoni tal-brejk. Wara li tikkonferma l-affidabbiltà, l-operazzjoni normali tista 'tibda mill-ġdid.
-
L-operazzjonijiet għandhom jitwettqu permezz tas-sinjal tal-kmand unifikat.
-
Jekk il-qawwa f'daqqa tonqos waqt it-tħaddim, il-manki kollha tal-lieva tal-kontroll għandhom jitqiegħdu fil-pożizzjoni "żero". Qabel ma jerġa 'jibda l-operazzjoni, il-moviment tal-krejn għandu jiġi kkontrollat biex jiġi żgurat li huwa normali.
-
Huwa strettament ipprojbit li l-brejkijiet u t-twaqqif tal-karrozza prinċipali u żgħira tal-krejn fir-reverse gear waqt it-tħaddim normali. Qabel ma tinqaleb id-direzzjoni tal-moviment, il-manku għandu jitqiegħed fil-pożizzjoni "żero" biex iwaqqaf il-mekkaniżmu kompletament, u mbagħad tista 'titwettaq l-operazzjoni b'lura.
-
Għal krejnijiet b'żewġ ganċijiet, is-snanar prinċipali u awżiljarju għandhom joperaw separatament meta jaqilbu bejniethom u meta l-ganċijiet ikunu f'għoli simili biex jiġu evitati ħabtiet bejn iż-żewġ ganċijiet.
-
Krejnijiet b'żewġ ganċijiet mhumiex permessi jerfgħu żewġ tagħbijiet fl-istess ħin. Aġġusta l-brejk tal-mekkaniżmu tal-irfigħ meta l-krejn ma jkunx qed jaħdem.
-
Huwa strettament ipprojbit li tuża l-apparat li jillimita l-pożizzjoni tal-limitu biex tipparkja u taġġusta l-brejk tal-mekkaniżmu ta 'rfigħ waqt li tkun taħt tagħbija.

10 Ton Double Beam Overhead Crane

Kunsinna Overhead Crane
Wara Xogħol
-
Għolli l-ganċ sa ċertu għoli, ipparkja l-karozza prinċipali u l-karozza żgħira f'pożizzjonijiet magħżula, u poġġi l-manku tal-lieva tal-kontroll fil-pożizzjoni "żero". Iġbed 'l isfel il-manku tal-iswiċċ tal-kaxxa protettiva biex taqta' l-enerġija.
-
Wettaq manutenzjoni u manutenzjoni ta 'kuljum.
-
Kompli x-xogħol tal-handover.
Konklużjoni
Aħna ferħanin li nipprovdu krejn overhead girder doppju għall-klijent Alġerin tagħna. Fil-preżent, il-krejn tal-pont b'raġġ doppju ta '15-tunnellata ġie mibgħut lejn l-Alġerija. Wara li tirċievi l-prodotti, jekk għandek xi mistoqsijiet, Dejun issolvihom għalik.





