Skema ta 'Rinfurzar Tal-Pont Crane Bridge

Skema ta' Tisħiħ ta' Bridge Crane Bridge
 

L-istruttura tal-metall tal-krejn tal-pont hija l-iskeletru tal-krejn, u t-tagħmir mekkaniku u elettriku kollu jitqassam fuqha, li hija l-istruttura li ġġorr it-tagħbija tal-krejn u tagħmel il-krejn mezz mekkaniku kollu kemm hu.
 

L-istruttura tal-metall tal-krejn tal-pont ta '20 tunnellata hija magħmula prinċipalment minn pont tal-krejn (magħruf ukoll bħala pont tal-karrettun), frejm tat-tròli u kabina tas-sewwieq.
 

Minħabba l-bżonnijiet tal-produzzjoni tal-azzar, il-krejn tal-pont jinsab fl-istat ta 'rfigħ frekwenti b'tagħbija sħiħa għal żmien twil, li jikkawża problemi serji bħal deflessjoni 'l isfel u liwi tal-ġenb tal-qafas tal-pont tal-krejn, li jqassar ħafna l- ħajja tas-servizz tal-qafas tal-pont, u ma jwassalx għat-tħaddim sikur tal-krejn. .
 

Għalhekk, huwa meħtieġ li jissaħħaħ il-pont tal-krejn tal-pont biex ittejjeb il-kapaċità tal-ġarr u l-fattur tas-sigurtà tal-pont. Dan li ġej huwa pjan ta’ rinfurzar għall-pont:

Meta tieħu l-krejn tal-pont tat-tip kaxxa komuni bħala eżempju, jekk il-qafas tal-pont tal-krejn rinfurzat huwa qafas tal-pont tar-raġġ tal-binarji regolari f'forma ta 'kaxxa, it-titjib tal-kapaċità ġenerali tal-ġarr tal-qafas tal-pont huwa mmirat prinċipalment lejn it-tliet partijiet tal-prinċipali girder, il-weldjatura li tgħaqqad bejn il-girder prinċipali u t-tarf tat-tarf, u t-tarf girder. Issaħħaħ it-taqsima perikoluża, l-iskema hija kif ġej:

Skema ta 'rinfurzar għat-titjib tal-kapaċità ta' ġarr tat-trave prinċipali

Iż-żieda tal-erja trasversali tar-raġġ prinċipali tista 'żżid il-mument ta' inerzja, u b'hekk tiżdied is-saħħa u l-ebusija tar-raġġ prinċipali, li huwa metodu affidabbli u effettiv biex tittejjeb il-kapaċità tal-ġarr tar-raġġ prinċipali.
 

L-aktar modi komuni biex tiżdied l-erja tas-sezzjoni trasversali tal-girder huma kif ġej, u l-karatteristiċi rispettivi tagħhom huma kif ġej:

(1) Iż-żieda ta 'sezzjoni trasversali ta' travi tal-kaxxi żgħar iwweldjati hija kbira, il-massa miżjuda ta 'partijiet strutturali hija kbira, l-ammont ta' xogħol ta 'partijiet strutturali huwa kbir, il-kostruzzjoni hija diffiċli, u l-ammont ta' wweldjar huwa kbir. Huwa adattat għall-krejnijiet prinċipali b'tunnellaġġ kbir u tifrex kbar. Rinfurzar tar-raġġ.

(2) Iż-żieda tal-erja trasversali tat-tisħiħ tal-azzar tal-kanal iwweldjat hija iżgħar minn dik tal-metodu ta 'rinfurzar tar-raġġ tal-kaxxa żgħira wweldjata, u l-ammont ta' wweldjar huwa kbir, iżda l-piż tal-partijiet strutturali miżjuda huwa eħfef, l-ammont ta 'xogħol ta' strutturali partijiet huwa żgħir, u d-diffikultà tal-kostruzzjoni hija żgħira. Huwa adattat għal Tisħiħ akbar tal-girder prinċipali ta 'krejn b'tunnellaġġ kbir u span żgħir.

(3) L-erja tas-sezzjoni trasversali miżjuda tal-metodu ta 'prestressing hija ekwivalenti għal dik tal-metodu ta' rinfurzar tar-raġġ tal-kaxxa żgħira tal-welding. L-ammont ta 'wweldjar huwa żgħir, il-piż tal-partijiet strutturali miżjuda huwa ħafif, l-ammont ta' xogħol tal-partijiet strutturali huwa żgħir, u d-diffikultà tal-kostruzzjoni hija żgħira. Huwa adattat għal krejnijiet ta 'tunnellaġġ żgħir Ir-raġġ prinċipali huwa msaħħaħ.