Proċeduri Operattivi tas-Sigurtà Għall-Krejnijiet Fil-Workshops taż-Żejt

Mar 28, 2023

Proċeduri Operattivi tas-Sigurtà Għall-Krejnijiet Fil-Workshops taż-Żejt
 

1. Is-sewwieq għandu jgħaddi mit-test tat-taħriġ jew ikollu ċertifikat ta 'tħaddim qabel ma jkun jista' jopera b'mod indipendenti. Mingħajr taħriġ jew test speċjali, ma jistax jopera waħdu.
 

2. Qabel issuq, iċċekkja bir-reqqa jekk il-partijiet mekkaniċi, elettriċi u l-apparati ta 'sikurezza protettivi tat-tagħmir humiex intatti u affidabbli. Jekk l-aċċessorji ewlenin bħal kontrollur, brejk, limitatur, qanpiena elettrika, swiċċ ta 'emerġenza huma barra mill-ordni, l-irfigħ huwa strettament ipprojbit.
 

3. Għandek tobdi l-kmand tal-persunal tal-irfigħ tal-ganċ, iżda għandek tieqaf immedjatament jekk xi ħadd jibgħat sinjal ta 'waqfien ta' emerġenza.
 

4. L-operatur għandu jirċievi s-sinjal tal-kmand qabel ma jopera. Meta l-Krejn tal-pont ta '30 tunnellatajibda, għandu jibgħat sinjal ċar l-ewwel, sabiex kulħadd fuq ix-xena jkun jista 'jikkonferma li huwa korrett qabel ma jopera.
 

5. Meta toqrob il-limitatur tal-winċ, vetturi kbar u żgħar li jersqu lejn it-terminal jew vetturi tas-sewqan ħdejn jiltaqgħu, il-veloċità għandha tkun bil-mod. Mhux permess li tuża r-rivers minflok ibbrejkjar, limitu minflok ipparkjar, u swiċċ ta 'emerġenza minflok swiċċ ordinarju.
 

6. Imxi u titla' u 'l isfel fuq il-passaġġ sikur speċifikat, pjattaforma speċjali jew escalator. Mhux permess li timxi fuq iż-żewġ naħat tal-karrettun ħlief għall-manutenzjoni. Il-mixi fuq il-binarji tat-tròli huwa strettament ipprojbit. Mhux permess li jaqsam mit-triq.
 

Double-Beam-Bridge-Crane-20-ton

 

7. Meta x-xogħol jitwaqqaf, l-oġġetti tal-irfigħ ma jitħallewx jiddendlu fl-arja. Waqt it-tħaddim, għandha tinħareġ twissija meta jkun hemm nies fuq l-art jew jintefgħu partijiet imdendlin, u huwa strettament ipprojbit li l-oġġetti mdendlin jgħaddu minn fuq l-irjus tan-nies. Oġġetti ta 'rfigħ m'għandhomx ikunu għoljin wisq mill-art.
 

8. Meta żewġ krejnijiet jerfgħu oġġett fl-istess ħin, għandhom jobdu l-kmand u jżommu l-pass.
 

9. Meta taħdem, żomm ċerta distanza bejn il-krejn tal-pont ta '30 tunnellata u l-ostakli, u l-ħabta hija strettament ipprojbita.
 

10. Meta tirrevedi l-overhead crane fil-workshop taż-żejt, ieqaf f'post sigur, aqta 'l-provvista ta' l-enerġija u poġġi sinjal ta 'twissija ta' 'mhux tixgħel'. L-art għandha tkun ċnut u sinjal 'Ebda Aċċess' għandu jkun imdendel.
 

11. Meta ttella 'oġġetti ta' tunnellaġġ tqil, għandek tipprova tneħħi ftit mill-art l-ewwel biex tikkonferma li d-dendil huwa stabbli u l-brejkijiet huma tajbin, imbagħad tgħolli u tmexxi bil-mod. Tħaddimx tliet mankijiet tal-kontroll fl-istess ħin.
 

12. Meta l-vettura tkun qed taħdem, huwa strettament ipprojbit għan-nies li jitilgħu u jinżlu. Mhux permess ukoll li jiġu rranġati u aġġustati l-partijiet waqt it-tħaddim.
 

100-ton-Double-Girder-Overhead-Crane

 

13. Jekk isseħħ nuqqas ta 'enerġija f'daqqa waqt it-tħaddim, is-swiċċ għandu jitqiegħed fil-pożizzjoni mitfija. Jekk il-partijiet tal-irfigħ ma jitpoġġewx 'l isfel jew l-armar ma jkunx unhooked, mhux permess li jħalli l-pożizzjoni tal-operazzjoni tas-sewqan.
 

14. Għandu jkun ipprovdut dawl suffiċjenti għall-operazzjonijiet ta ' bil-lejl.
 

15. L-operazzjoni tas-sigurtà tas-sewqan għandha titwettaq skond dan ir-regolament. Waqt is-sewqan, agħti attenzjoni jekk hemmx ostakli fuq il-binarju;
 

16. Operaturi ta' krejnijiet tal-pont ta' 30 tunnellata għandhom b'kuxjenza jagħmlu 'disgħa ma hang':
1) Mdendlin oblikwu jew le;
2) M'għandekx hang meta tkun mgħobbija żżejjed;
3) Jekk il-massa hija mimlija wisq jew il-qatta mhix soda biżżejjed biex tistrieħ;
4) M'għandekx hang jekk is-sinjal tal-kmand mhuwiex ċar;
5) M'għandekx hang oġġetti bi truf li jaqtgħu mingħajr miżuri protettivi;
6) Nies bil-wieqfa fuq l-oġġetti mdendlin m'għandhomx jiddendluhom;
7) Il-biċċiet tax-xogħol midfuna fl-art mhumiex sospiżi;
8) L-apparat tas-sigurtà jonqos milli jiddendlu;
9) Jekk id-dawl ikun skur, l-oġġetti mdendlin ma jistgħux jidhru b'mod ċar;

 

17. Qabel ma jispiċċa x-xogħol jew jitlaq mill-pożizzjoni operattiva, il-krejn tal-pont ta '30 tunnellata għandu jieqaf fil-pożizzjoni speċifikata, jgħolli l-ganċ, isuq it-tròli fiż-żewġt itruf tal-binarju, poġġi l-manku tal-kontroll fil-pożizzjoni magħluqa, u aqta' l- provvista ta 'enerġija.

Tista 'Tħobb ukoll