X'Għandi Nagħmel Jekk Ir-Raġġ Prinċipali Tal-Workshop Bridge Crane Sinks?

Sep 21, 2023

X'għandi nagħmel jekk il-Main Beam tal-Workshop Bridge CraneSinkijiet?

 

Id-direzzjoni tal-istress u n-natura ta 'kull parti tal-istruttura tal-metall tal-krejn tal-pont b'żewġ travi huma differenti. Xi wħud minn dawn l-istress ġejjin minn effetti tat-tagħbija, u xi wħud huma kkawżati minn tqassir irregolari tal-proċess tal-manifattura, weldjaturi, u metalli li jmissu magħhom.

 

Matul it-tħaddim tal-krejn, dawn it-tensjonijiet għandhom it-tendenza li jsiru uniformi u jisparixxu, u b'hekk jikkawżaw deformazzjoni plastika tal-istruttura.

 

15 ton overhead-cranes

 

L-impatt tat-trasport tal-krejn, il-ħażna u l-irfigħ, u t-trasport, il-ħażna, l-irfigħ u l-installazzjoni mhux raġonevoli se jikkawżaw deformazzjoni tal-istruttura tal-pont. Meta krejn tal-pont b'żewġ travi huwa ddisinjat taħt ċerti kundizzjonijiet, użu mhux raġonevoli bħal tagħbija żejda u tagħbijiet mhux ibbilanċjati se jikkawża deformazzjoni tal-pont. Pereżempju, 50-tunnellata ta 'krejn overhead b'żewġ travi ta' fabbrika ta 'spiss kien mgħobbi żżejjed, u l-girder prinċipali għereq 40 mm fi żmien 3 snin.

 

Il-metodu ta 'tiswija li jaffettwa l-pont huwa qtugħ tal-gass jew iwweldjar. It-tisħin irregolari jista 'wkoll jikkawża deformazzjoni tal-pont. Taħt l-influwenza ta 'temperatura għolja, ir-raġġ ewlieni tal-krejn tal-pont b'żewġ travi użati fil-bjar tal-ħanut tax-xogħol sħun, li huwa aktar komuni milli fil-ħanut tax-xogħol kiesaħ, u l-grad ta' għarqa huwa wkoll aktar serju. Ir-raġuni hija li minħabba s-sħana radjanti tal-eżerċizzju, it-temperatura tal-pjanċa tal-kopertura t'isfel tar-raġġ prinċipali hija ogħla minn dik tal-pjanċa tal-kopertura ta 'fuq, u l-estensjoni tal-pjanċa tal-kopertura t'isfel hija akbar minn dik tal-pjanċa tal-kopertura ta' fuq , li tikkawża li l-camber tar-raġġ prinċipali jonqos b'mod naturali taħt l-effett tat-tagħbija.

 

ceilling crane 10 ton

 

Meta r-raġġ prinċipali tal-krejn tal-pont b'żewġ travi jinżel, dan ifisser li r-raġġ prinċipali fornut oriġinali jitgħawweġ 'l isfel. Dan huwa minħabba li r-raġġ prinċipali huwa mgħejju minħabba tagħbija żejda fit-tul. Għandu jitwaqqaf immedjatament u mbagħad irrappurtat lit-tekniċi professjonali tal-manifattur tal-krejn għat-trattament.

 

Il-manifatturi tal-krejn spiss jużaw il-korrezzjoni tal-fjammi u l-korrezzjoni tal-bar tal-istress, madankollu, dan jeħtieġ it-tneħħija tar-raġġ prinċipali tal-krejn u t-tbaħħir lura lill-manifattur għat-tiswijiet.

 

Dan ifakkar ukoll double-girderKrejn overhead ta '60 tunnellataoperaturi ma jgħabbux jew operazzjonijiet ta 'tagħbija żejda, peress li l-problemi ta' sikurezza huma serji ħafna. Għalhekk, huwa rakkomandat li l-utenti jinstallaw kontrollur ta 'tagħbija żejda meta jinstallaw krejn tal-pont b'żewġ travi biex jibgħat sinjal ta' tagħbija żejda meta jkun mgħobbi żżejjed.

 

double-girder-overhead-electric-hoist-crane

 

Modifika tal-istruttura tal-azzar:Skont il-kundizzjonijiet tat-tagħmir, ir-raġġ prinċipali jista 'jiġi modifikat bil-metodu ta' korrezzjoni tal-fjamma, u r-raġġ prinċipali huwa msaħħaħ bi pjanċi tal-azzar. Sabiex titnaqqas id-deformazzjoni tal-iwweldjar tar-raġġ prinċipali matul il-proċess ta 'kostruzzjoni, wara l-iwweldjar fuq il-post u l-ippożizzjonar tal-pjanċa tal-azzar, iwweldjar intermittenti simetriku jitwettaq fuq iż-żewġ naħat. Il-ħjata tal-iwweldjar hija wweldjata l-ewwel u mbagħad il-ħjata tal-iwweldjar tiġi wweldjata 'l isfel, u b'hekk ittejjeb l-ebusija u s-saħħa tar-raġġ prinċipali biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-applikazzjoni.

 

Id-dejta tad-deflessjoni tal-krejn tirrifletti direttament l-użu tar-raġġ prinċipali. L-utenti għandhom isegwu b'mod strett il-proċeduri operattivi tat-tagħmir biex inaqqsu l-ħsara lit-tagħmir. Permezz ta 'skoperta, perikli moħbija tat-tagħmir jistgħu jiġu skoperti fil-ħin u ttrattati.

Tista 'Tħobb ukoll