Workshop Bridge Crane Manutenzjoni ta 'Kuljum
Aug 19, 2023
Workshop Bridge Crane Manutenzjoni ta 'Kuljum
Il-krejn huwa tip ta 'makkinarju li huwa faċli biex jilbes u kedd. Minħabba li ħafna drabi jintuża f'operazzjonijiet ta 'produzzjoni, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-manutenzjoni tal-krejn tal-pont elettriku.

Dan li ġej jintroduċi fil-qosor l-oġġetti ta 'spezzjoni ta' kuljum tal-komponenti strutturali ewlenin tal-krejn tal-pont fil-workshop:
L-ewweliċċekkja jekk ir-reducer tal-krejn tal-pont ta '15-il tunnellata huwiex qed inixxi żejt.Jekk ikun hemm ħoss anormali fil-kaxxa, iftaħ il-qoxra tal-kaxxa biex tiċċekkja. Normalment ikun ikkawżat minn ħsara li jġorr, tneħħija eċċessiva tal-malji, xedd sever tal-wiċċ tas-snien u raġunijiet oħra.
Iċċekkja l-funzjoni u l-kondizzjoni tal-brejkijiet tal-krejn overhead elettriċi.Il-brejk huwa parti importanti mill-krejn tal-pont tal-workshop, li jaffettwa direttament il-preċiżjoni u l-affidabbiltà ta 'kull organizzazzjoni. Għall-brejkijiet tal-faxxa, agħti attenzjoni biex tivverifika jekk hemmx xquq fil-kisja ta 'wara tal-faxxa tal-brejk, jekk it-trażmissjoni tal-brejk hijiex flessibbli, kemm jekk il-qafas tal-brejk huwiex intatt, u jekk l-elastiċità tal-molol prinċipali u awżiljarju tissodisfax ir-rekwiżiti.
Iċċekkja l-ħabel tal-wajer tal-krejn overhead ta 'trave wieħed ta' 15-il tunnellata.L-ispezzjoni tal-ħabel tal-wajer għandha tiffoka fuq l-osservazzjoni tal-ksur, xedd, kink u korrużjoni tal-ħabel tal-wajer. Għal ħbula tal-wajer tal-azzar li jintlibsu jew imkissra ħafna iżda ma qabżux il-pożizzjoni standard, għandhom jiġu mmarkati u spezzjonati mill-ġdid. Oqgħod attent biex tivverifika jekk il-limitatur tas-sigurtà tal-ħabel tal-wajer fir-rukkell huwiex effettiv, jekk il-ħabel tal-wajer ippressat fuq ir-rukkell huwiex issikkat, u jekk in-numru ta 'għodod ta' kompressjoni huwiex xieraq.
Iċċekkja t-taljoli tal-krejn overhead ta '15-il tunnellata.Iċ-ċavetta hija jekk l-ilbies tal-qiegħ tal-kanal jinqabeż u jekk hemmx xquq fit-tarjola tal-ħadid fondut. Il-moviment anormali tar-rota tal-bilanċ tal-blokka tat-tarjola tal-mekkaniżmu tal-irfigħ huwa faċli li jiġi injorat. Għalhekk, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-flessibilità tar-rotazzjoni qabel l-installazzjoni. Inkella, matul il-proċess ta 'installazzjoni, ir-rota tal-bilanċ ma tistax taġġusta awtomatikament it-tul u t-tensjoni tal-ħbula tal-wajer tax-xellug u tal-lemin, li żżid id-diffikultà u l-periklu operattiv tal-arja kondizzjonata ta' altitudni għolja kollu li jerfgħu l-ħbula tal-wajer.
Iċċekkja biex tara jekk l-akkoppjar tal-krejn overhead huwiex maħlul, jew saħansitra "tumbling key".Għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-ilbies anormali taċ-ċirku elastiku tal-gomma tal-akkoppjar elastiku tal-brilli. Minħabba li ċ-ċirku kollu bejn iż-żewġ ċrieki jintlibes, meta l-iżball ikun kbir. Jekk din is-sitwazzjoni tqum f'organizzazzjoni axxendenti, jistgħu jseħħu inċidenti serji.

Il-funzjoni u r-rata ta 'falliment tat-tagħmir ta' l-irfigħ huma relatati mill-qrib mal-manutenzjoni ta 'kuljum tal-krejn, u l-krejn ta' travu wieħed mhuwiex eċċezzjoni bħala tip ta 'krejn. Għalhekk, il-manutenzjoni ta 'krejnijiet ta' travu wieħed hija importanti ħafna. Huwa mhux biss responsabbli għall-użu tat-tagħmir, iżda wkoll għalih innifsu.
Il-protezzjoni tal-krejn ta 'trave wieħed fil-workshop jista' jkollha r-rwoli li ġejjin: tista 'tiżgura x-xogħol tajjeb ta' kull komponent tal-krejn ta 'trave wieħed, u ttejjeb b'mod effettiv l-effiċjenza operattiva u x-xogħol sikur tat-tagħmir tal-irfigħ, minħabba li l-uniku -girder crane hija magna relattivament kbira. Kwalunkwe ħsara tista 'tikkawża li l-krejn ta' travu wieħed jonqos milli jaħdem b'mod normali. Għalhekk, biss billi niżguraw it-tħaddim normali tal-partijiet nistgħu nikkontribwixxu għax-xogħol tal-produzzjoni tal-intrapriża. Jista 'jsib problemi potenzjali fil-krejn ta' travu wieħed fil-ħin, jiżgura li l-partijiet li jgħaqqdu ma jiġux imħassra, u jevita l-impatt ta 'falliment tat-tagħmir fuq it-tħaddim normali. Il-manutenzjoni tal-krejn ta 'trave wieħed jista' effettivament testendi l-ħajja tas-servizz tal-krejn. Għaliex xi kumpaniji jużaw krejnijiet għal aktar minn għaxar snin, u xi kumpaniji jfallu fi ftit snin. Min-naħa waħda, il-kwalità tal-krejn hija problema ta 'kwalità, min-naħa l-oħra, għandha tkun protetta kif suppost.
Parametri tal-krejn tal-pont ta' trave wieħed:
|
Piż ta' rfigħ (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
Personalizzat |
|||||||||||||||||||||
|
Span(m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
Personalizzat |
|||
|
Veloċità tax-Xogħol |
Art 20 |
Art 20 |
Ground20
|
Art 20 |
Personalizzat |
|||||||||||||||||||||||
|
Għoli tal-irfigħ (m) |
Personalizzat |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Klassi tax-Xogħol |
A4 jew Personalizzata |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kurrent Elettriku |
Personalizzat |
|||||||||||||||||||||||||||






