Pont Crane 2 Ton
video
Pont Crane 2 Ton

Pont Crane 2 Ton

Krejn tal-pont 2 tunnellati Krejn tal-pont tal-parank huwa tip ta 'sistema ta' krejn overhead li tintuża biex tgħolli u tmexxi tagħbijiet tqal f'ambjent tal-manifattura jew industrijali. Il-krejn jikkonsisti minn travu jew pont orizzontali li huwa sostnut minn żewġ kolonni jew saqajn vertikali, wieħed fuq kull tarf tal-pont. Il-...

  • Kunsinna Mgħaġġla
  • Assigurazzjoni tal-Kwalità
  • Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott

Bridge Crane 2 tunnellati

 

Krejn tal-pont tal-parank 2 tunnellati huwa tip ta 'sistema ta' krejn overhead li tintuża biex tgħolli u tmexxi tagħbijiet tqal f'ambjent tal-manifattura jew industrijali. Il-krejn jikkonsisti minn travu jew pont orizzontali li huwa sostnut minn żewġ kolonni jew saqajn vertikali, wieħed fuq kull tarf tal-pont. Il-pont huwa mgħammar b'mekkaniżmu tal-parank li jista 'jgħolli u jbaxxi tagħbijiet, filwaqt li t-tròli li jimxi tul il-pont jippermetti li t-tagħbija tiġi mċaqalqa orizzontalment.

 

Il-krejnijiet tal-pont tal-Hoist ta '2 Ton spiss jintużaw f'settings ta' fabbrika u maħżen biex jimxu partijiet tqal, makkinarju u prodotti lesti. Huma partikolarment utli f'ambjenti fejn oġġetti kbar jew b'forma skomda jeħtieġ li jiġu mċaqalqa, peress li jipprovdu mod sikur u effiċjenti biex jittrasportaw tagħbijiet tqal fuq distanzi twal. Il-krejn jista 'jiġi kkontrollat ​​manwalment permezz ta' pendant jew remot tar-radju, jew jista 'jiġi pprogrammat biex jimxi awtomatikament permezz ta' sistema kompjuterizzata.

 

Il-krejnijiet tal-pont ta '2 tunnellati huma disponibbli f'firxa wiesgħa ta' daqsijiet u konfigurazzjonijiet biex jissodisfaw applikazzjonijiet differenti. Jistgħu jiġu ddisinjati biex jimmaniġġjaw tagħbijiet li jvarjaw minn ftit mijiet ta 'liri għal diversi tunnellati, u jistgħu jiġu personalizzati b'diversi karatteristiċi bħal paranki multipli, sistemi ta' pożizzjonament awtomatiku, u twaħħil speċjalizzat ta 'rfigħ. Fl-aħħar mill-aħħar, il-flessibilità u l-versatilità tal-krejnijiet tal-pont jagħmluhom għodda essenzjali għal ħafna operazzjonijiet industrijali u tal-manifattura.

 

2 ton bridge crane for sale

 

Krejnijiet tal-pont 2 tunnellati u krejnijiet tal-pont tradizzjonali huma żewġ tipi ta 'krejnijiet overhead użati komunement f'faċilitajiet ta' manifattura, mħażen, u settings industrijali oħra. Filwaqt li ż-żewġ tipi ta 'krejnijiet iservu l-istess għan bażiku ta' rfigħ u ċaqliq ta 'tagħbijiet tqal, hemm ftit differenzi ewlenin li jiddistingwuhom.

 

1. Kapaċità ta 'rfigħ aktar versatili

 

Il-krejnijiet tal-pont ta '2 tunnellati għandhom sistema ta' parank u trolley li jistgħu jintużaw biex jerfgħu tagħbijiet minn diversi angoli u pożizzjonijiet. Dan jagħmilhom aktar versatili minn krejnijiet tal-pont tradizzjonali, li tipikament ikollhom punti fissi ta 'rfigħ u mobilità limitata.

 

Il-krejnijiet tal-pont tal-parank jistgħu wkoll ikunu ekwipaġġati B'firxa wiesgħa ta 'aċċessorji tal-irfigħ, bħal kalamiti, ganċijiet, u grabs, biex jimmaniġġjaw tipi differenti ta' materjali.

 

2. Pożizzjonament aktar preċiż

 

Il-kontroll fin offrut mill-krejnijiet overhead tal-parank jipprovdi grad ogħla ta 'eżattezza meta tpoġġi t-tagħbijiet. Dan jagħmilhom ideali għal applikazzjonijiet ta 'rfigħ delikati jew ikkomplikati, bħal magni tat-tagħbija u ħatt, prodotti ta' assemblaġġ, jew materjali li jiċċaqilqu madwar spazju strett s. Krejnijiet tal-pont tradizzjonali, Min-naħa l-oħra, jistgħu ma jkunux daqshekk preċiżi minħabba d-disinn aktar riġidu tagħhom.

 

3. Footprints iżgħar

 

Hoist Bridge Cranes huma ġeneralment iżgħar u aktar kompatti minn tractiontional bride cranes, li jistgħu jieħdu ħafna segwitu. INBATI li għex spazju jew jeħtieġ li jiċċaqlaq madwar nar. Barra minn hekk, Is-SISTEMA tal-Parank u t-Trolli ta 'krejn overhead ta' parank tista 'tiġi mmuntata fuq strutturi eżistenti, bħal monorails jew I-beams, li tkompli tnaqqas l-impronta tagħhom.

 

4. Spejjeż ta 'manutenzjoni aktar baxxi

 

Krejnijiet tal-pont 2 tunnellati jeħtieġu inqas manutenzjoni minn krejnijiet tal-pont tradizzjonali, li għandhom sistema mekkanika aktar kumplessa. Dan huwa minħabba li s-sistema tal-parank u tat-tròli ta 'krejn tal-pont tal-parank hija tipikament aktar sempliċi u aktar faċli biex tinżamm. Dan jista 'jirriżulta fi spejjeż aktar baxxi ta' tiswija u waqfien, kif ukoll tul ta 'ħajja itwal tat-tagħmir.
 

2 ton bridge crane quotation

 

Apparat ta 'protezzjoni tas-sigurtà tal-krejn tal-parank
 

Il-krejn tal-parank jirreferi għall-krejn b'parank elettriku bħala l-mekkaniżmu tal-irfigħ. Minħabba l-istruttura sempliċi tagħha, it-tħaddim konvenjenti u l-ispiża baxxa, tintuża ħafna f'makkinarju, industrija kimika, industrija ħafifa, ferroviji u industriji oħra. Minħabba l-partikolarità ta 'dan it-tip ta' krejn, persuna waħda fuq l-art spiss tieħu diversi pożizzjonijiet, u hija responsabbli għall-kompiti ta 'operazzjoni, kmand, u kmand fl-istess ħin, u hemm ħafna perikli moħbija mhux sikuri fl-operazzjoni.
 

Sabiex jipprevjenu krejnijiet bħal dawn milli jerfgħu inċidenti, standards nazzjonali rilevanti bħall-GB6067-1985 "Regolamenti ta' Sigurtà għall-Makkinarju tal-Irfigħ" kienu jeħtieġu li l-krejnijiet tal-irfigħ għandu jkollhom tagħmir ta' protezzjoni tas-sigurtà, bħal limitaturi, end stops, buffers, ibbrejkjar tas-sigurtà. apparat, eċċ.
 

It-tagħmir ta 'dawn l-apparati ta' protezzjoni tas-sigurtà tejjeb b'mod effettiv is-sigurtà u l-affidabbiltà tal-krejn tal-parank. Madankollu, minħabba diversi raġunijiet bħal difetti tad-disinn u tal-manifattura, il-miżuri attwali ta 'protezzjoni tas-sigurtà għall-krejn tal-parank mhumiex perfetti. Skont l-esperjenza ta 'spezzjoni ta' kuljum, jinstab li l-krejn tal-parank tal-krejnijiet għad għandhom difetti jew nuqqasijiet f'termini ta 'protezzjoni ta' fażi ħażina u ta 'waqfien ta' fażi, protezzjoni ta 'ksur tax-xaft, protezzjoni tal-waqgħa tal-parank elettriku, u settings tal-buffer.

 

Peress li l-krejn tal-parank juża mutur tal-ibbrejkjar koniku asinkroniku bi tliet fażijiet bħala l-apparat tal-enerġija, u d-direzzjoni tat-tħaddim tal-mutur asinkronu bi tliet fażijiet hija relatata mas-sekwenza tal-fażi tal-provvista tal-enerġija, meta s-sekwenza tal-fażi tal-provvista tal-enerġija tinbidel, id-direzzjoni tat-tħaddim tal-mutur hija l-istess bħad-direzzjoni tat-tħaddim oriġinali Għall-kuntrarju, meta l-buttuna "l isfel" tiġi ppressata f'dan il-ħin, l-ispreader se jogħla, u l-limitatur mhux se jaħdem meta jogħla għall-pożizzjoni tal-limitu, li faċilment jikkawża inċidenti. Inċidenti bħal tgħaffiġ tanbur, deformazzjoni tal-estrużjoni tal-grupp tal-ganċ, u ksur tal-ħabel tal-wajer iseħħu kull sena fuq dan it-tip ta 'krejn minħabba allinjament ħażin.

 

Meta l-provvista tal-enerġija tkun barra mill-fażi jew barra mill-fażi, il-protettur barra mill-fażi jaħdem biex jiskonnettja l-contactor tal-enerġija prinċipali, u l-krejn irid jistenna li l-provvista tal-enerġija terġa 'lura għan-normal qabel ma l-krejn ikun jista' jkompli jaħdem. Dan jista 'mhux biss jipprevjeni li r-rukkell jiġi mgħaffeġ minħabba l-fażi ħażina tal-provvista tal-enerġija, iżda wkoll jipprevjeni li l-mutur jinħaraq minħabba n-nuqqas ta' tħaddim tal-fażi. Għalhekk, ir-rwol tal-protettur tal-waqfa tal-fażi ħażina huwa meħtieġ ħafna.
 

Matul it-tħaddim tal-parank elettriku, minħabba l-ilbies tar-rimm tar-rota u l-wiċċ tar-rota, id-distakk bejn ir-rota u l-binarju jiżdied gradwalment. F'dan iż-żmien, jekk id-distakk tat-tħaddim ma jistax jiġi aġġustat fil-ħin, il-parank elettriku jista 'jaqa' barra mill-binarju u jikkawża inċident ta 'rfigħ Fl-istess ħin, minħabba l-partikolarità tal-assemblaġġ tal-fus tar-rota, xquq fil-fus mhumiex faċli biex jinstabu, u x-xquq ma jistgħux jiġu kkontrollati b'mod effettiv, u l-fus jista 'jinkisser, u jikkawża inċident ta' waqgħa. Sabiex jiġi evitat li l-parank elettriku jaqa 'inċidenti kkawżati minn dan, jista' jiġi miżjud xaft kontra l-imkisser u apparat ta 'protezzjoni kontra d-derailment fil-pożizzjoni xierqa tal-parank elettriku. Meta l-parank elettriku jinqala 'jew ikisser ix-xaft, ix-xaft kontra l-imkisser u l-apparat ta' protezzjoni tad-derailment jistgħu jiġu sospiżi b'mod effettiv fuq il-binarju, sabiex tiġi evitata l-okkorrenza ta 'inċidenti ta' korriment ta 'rfigħ.

 

Skont id-dispożizzjonijiet tal-GB6o67-1985 (Regolamenti tas-Sigurtà għall-Makkinarju tal-Irfigħ), għandu jiġi installat buffer fit-terminal tal-parank elettriku. Peress li m'hemm l-ebda regolament ċar dwar il-pożizzjoni tal-installazzjoni tal-apparat, il-buffer tal-parank elettriku li bħalissa jintuża fiċ-Ċina huwa ġeneralment installat fix-xogħol Il-parti tan-nofs tar-raġġ. Meta r-rota tal-ġiri tal-parank elettriku taħbat mal-buffer, il-buffer għandu rwol fl-assorbiment tal-enerġija. Taħt l-azzjoni tar-rimm tar-rota tas-sospensjoni, ix-xedd tal-buffer huwa estremament serju.
 

Meta l-parank elettriku jaħdem għal perjodu ta 'żmien, il-buffer jitlef il-funzjoni tad-disinn oriġinali tiegħu, li żżid il-fatturi mhux sikuri waqt it-tħaddim tal-parank elettriku, u l-istabbiltà tal-parank elettriku tinżel drastikament. Sabiex jiġi evitat dan in-nuqqas, il-pożizzjoni ta 'installazzjoni tal-buffer tista' tintgħażel fuq il-wiċċ t'isfel tar-raġġ I, u l-ħabta bejn il-buffer u l-pjanċa tal-widna tas-sospensjoni tal-parank elettriku tista 'tintuża bħala buffer biex tittejjeb is-sigurtà u l-affidabilità u jestendu l-użu tal-ħajja tal-buffer.

 

Piż ta' rfigħ (t)

1

2

3

5

10

16

Personalizzat

Span(m)

7.5

10

15

18

8

13

18

27

7.5

12

18

23

8

12

15

18

8

12

15

20

12

19

25

28

Personalizzat

Veloċità tax-Xogħol
(m/min)

Art 20

Ground 20

 

Ground20

 

Art 20

Personalizzat

Għoli tal-irfigħ (m)
Personalizzat

Personalizzat

Klassi tax-Xogħol

A4 jew Personalizzata

Kurrent Elettriku

Personalizzat

It-tags Popolari: pont krejn 2 tunnellati, Ċina pont krejn 2 tunnellati fornituri, manifatturi, fabbrika

Tista 'Tħobb ukoll

(0/10)

clearall