
2 Ton Overhead Crane Għall-Bejgħ
Krejnijiet overhead ta' 2 tunnellati għall-bejgħ Id-disinn u l-manifattura tal-krejnijiet tal-pont b'trave wieħed LDA għandhom jikkonformaw ma' standards rilevanti bħal gb3811-2008 "Speċifikazzjonijiet tad-Disinn tal-Krejn" u JB/t1306-2008 "LDA single-girder bridge" krejnijiet”. Paranki elettriċi tat-tip CD1, MD1 jintużaw flimkien ma...
- Kunsinna Mgħaġġla
- Assigurazzjoni tal-Kwalità
- Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott
Krejn overhead ta '2 tunnellati għall-bejgħ
Id-disinn u l-manifattura tal-krejnijiet tal-pont b'trave wieħed LDA għandhom jikkonformaw ma 'standards rilevanti bħal gb3811-2008 "Speċifikazzjonijiet tad-Disinn tal-Krejn" u JB/t1306-2008 "Krejnijiet tal-pont b'trave wieħed LDA". CD1, paranki elettriċi tat-tip MD1 jintużaw flimkien ma 'operazzjonijiet tal-binarji bħala krejnijiet ħfief. Il-kapaċità tal-irfigħ hija adattata għal inqas minn 20 tunnellata, u t-temperatura tal-ambjent tax-xogħol hija fil-medda ta '{7}} grad.
L-għan ewlieni tal-krejn tal-pont ta 'trave wieħed LDA:
Krejn overhead ta '2 tunnellati għall-bejgħ huwa tip ta' krejn għal skopijiet ġenerali.
Jintuża prinċipalment għall-immaniġġjar ta 'materjal ta' medda fissa u tagħmir għall-manutenzjoni tat-tagħmir bħall-manifattura tal-makkinarju, tagħmir, btieħi tal-ħażna, imħażen, eċċ Il-krejnijiet tal-pont b'trave wieħed LDA mhumiex adattati għas-sitwazzjonijiet li ġejjin: ambjenti b'riskji ta 'splużjoni u nar; umdità relattiva akbar minn 85 fil-mija , f'ambjenti Postijiet mimlija b'gassijiet korrużivi; metall imdewweb imsaħħaħ, sustanzi tossiċi u oġġetti li jaqbdu u splussivi.
Jekk ikun meħtieġ li topera taħt il-kundizzjonijiet ta 'hawn fuq, l-ippjanar u l-produzzjoni speċjali għandhom jitwettqu skont l-istandards u r-regolamenti rilevanti.

Krejn overhead ta '2 tunnellati għall-istruttura u l-prestazzjoni tal-bejgħ:
Il-krejn tal-pont b'trave wieħed elettriku LDA huwa magħmul prinċipalment minn frejm tal-pont, parank elettriku, mekkaniżmu operattiv tat-tròli u tagħmir elettriku.
Il-qafas tal-pont huwa magħmul prinċipalment minn travi prinċipali, travi, appoġġi konduttivi għall-karozzi, kmamar tal-kontroll u aċċessorji oħra.
Il-girder prinċipali huwa magħmul prinċipalment minn pjanċi ta 'l-azzar f'forma ta' U, u mbagħad iwweldjat b'azzar f'forma ta 'I biex jiffurmaw travu tal-web ġenerali f'forma ta' kaxxa. Prefabbrika l-angolu tal-camber korrispondenti skont l-istandard. Il-korp tar-raġġ huwa wweldjat fi pjanċa tal-azzar f'forma ta 'kaxxa, u toqob jittaqqbu fuq ir-raġġ tal-kaxxa biex jarmaw is-sett tar-roti. Ir-raġġ prinċipali u l-korp tar-raġġ huma mbarrati flimkien permezz tal-pjanċa ta 'konnessjoni.
Il-parank elettriku jista 'jtella' oġġetti tqal u jċaqlaqhom lonġitudinali tul ir-raġġ prinċipali. Għall-karatteristiċi strutturali u l-prestazzjoni tiegħu, ara l-istruzzjonijiet rilevanti tal-parank elettriku.
Il-krejn ta 'trave wieħed tat-tip LDA huwa misjuq separatament, u t-tagħmir għandu żewġ settijiet ta' tagħmir tas-sewqan. Is-sewqan jew l-ibbrejkjar isir b'mutur tal-brejk koniku.
It-tagħmir tas-sewqan huwa mmexxi minn tagħmir ta 'trasmissjoni ta' ger "one-to-one", li jdawwar ir-roti biex tlesti l-operazzjoni tal-magna.
Skont il-ħtiġijiet differenti tal-utenti, it-tagħmir elettriku jista 'jinqasam f'kontroll tal-kabina, kontroll tal-buttuna tal-art jew kontroll mill-bogħod.
Il-kontroll elettriku huwa relattivament sempliċi. L-utenti jistgħu jiġbru apparati elettriċi u wajers b'referenza għal dijagrammi skematiċi elettriċi u dijagrammi tal-wajers elettriċi.
Il-parank elettriku u l-magna kollha huma mgħammra b'tagħmir ta 'sikurezza bħal swiċċ tal-limitu tal-irfigħ u swiċċ tal-limitu tal-ivvjaġġar terminali.
Paranki elettriċi huma misjuqa minn kejbils jew gerijiet li jiżżerżqu.
Is-sistema konduttiva tal-vettura tuża wajers jew kejbils tat-tròli.
It-tags Popolari: Krejn overhead ta '2 tunnellati għall-bejgħ, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, jixtru, prezz, għall-bejgħ

